Моторы печки и обдува, электронасос

Вентиляторы обдува основного отопителя кузова приводятся во вращение двухполюсным электродвигателем — с возбуждением от постоянных магнитов. Включение электродвигателя основного отопителя осуществляется с помощью переключателя, имеющего четыре положения:

- выключено;

- малые обороты;

- средние обороты;

- большие обороты.

При малых и средних оборотах в цепь электродвигателя включается резистор.

Технические характеристики электродвигателя основного отопителя

Тип.....511.3730

Мощность, Вт.....90

Потребляемый ток при нагрузке вентиляторами, А, не более.....15

Частота вращения якоря при нагрузке вентиляторами, об/мин.....3000±300

Электродвигатель дополнительного* отопителя

Вентилятор обдyвa и обогрева салона автомобиля приводится во вращение двухполюсным электродвигателем отопителя с возбуждением от постоянных магнитов.

Включение электродвигателя осуществляется с помощью переключателя, имеющего три положения:

- выключено;

- малые обороты;

- большие обороты.

При малых оборотах в цепь электродвигателя включается резистор.

Технические характеристики электродвигателя дополнительного отопителя

Тип.....197.3730

Мощность, Вт.....60

Потребляемый ток на большой скорости, А, не более.....6,5

Частота вращения якоря при нагрузке вентилятором, об/мин.....3800

Электронасос* системы отопления

Электронасос системы отопления приводится во вращение двухполюсным электродвигателем с возбуждением от постоянных магнитов.

Включение электродвигателя осуществляется с помощью переключателя дополнительного отопителя.

* Для автофургонов с двумя рядами сидений и автобусов.

Технические характеристики электронасоса

Тип.....352.3730 или 32.3780

Мощность, Вт.....25

Потребляемый ток на большой скорости, А, не более.....5

Производительность, л/ч, не менее.....1400±200

Возможные неисправности электродвигателей и способы их устранения

Причина неисправности

Способ устранения

При включении электродвигатель отопителя не работает

Отсутствует контакт в соединительных колодках

Проверить надежность соединений и устранить неисправность

Не работает переключатель

Проверить и отремонтировать его

Зависание щеток, замасливание или загрязнение пылью коллектора якоря электродвигателя

Разобрать электродвигатель, устранить зависание щеток. Протереть коллектор тряпочкой, смоченной в бензине. Очистить пазы между коллекторными пластинами

Окисление контактов плавкой вставки и ее гнезда

Очистить контакты гнезда плавкой вставки

Перегорел предохранитель

Найти причину неисправности, устранить ее и заменить предохранитель

Электродвигатель работает только на одной скорости

Проверить надежность соединения на выводах резистора и его целостность. Поврежденный заменить

При включении электровентилятор работает с повышенным шумом или находится в заторможенном состоянии

Ослабление винта крепления роторов на валу электродвигателя

Перед затяжкой крепления ротора обеспечить зазор 2 мм между ротором и накладками электродвигателя отопителя

Якорь вращается с малой скоростью или совсем останавливается

Короткое замыкание между коллекторными пластинами

Прочистить промежутки между коллекторными пластинами деревянной палочкой и продуть сжатым воздухом. Фетровые шайбы втулок смазать турбинным маслом

Электродвигатель работает, но воздух не поступает на ветровое стекло и в кузов

Вентиляторы вращаются в другую сторону

Подключить электродвигатель согласно электросхеме

Возможные неисправности электронасоса и способы их устранения