|
|
|
|
|
| Шум (гул) моста повышенной громкости |
|
| Ослабление затяжки гайки фланца ведущей шестерни |
|
|
| Износ или люфт рабочих поверхностей подшипников ведущей шестерни или дифференциала |
|
| Проверить рабочие поверхности подшипников и, если необходимо, заменить их. Отрегулировать натяг подшипников |
|
| Пульсирующий шум моста (<приматывание>) |
|
| Ослабление затяжки болтов крепления ведомой шестерни или она установлена с перекосом |
|
| Затянуть болты крепления ведомой шестерни и проверить биение ее <затылка> |
|
| Шум (<вой>) моста высокого тона |
|
| Недостаточный или избыточный уровень масла |
|
| Восстановить уровень масла до нормального |
|
| Используется нерекомендованное масло |
|
|
| Неправильно отрегулирован контакт между зубьями новых шестерен главной передачи |
|
| Проверить пятно контакта и отрегулировать его |
|
| Задиры на рабочей поверхности зубьев главной передачи |
|
|
| Сильный стук в мосте при резком нажатии на педаль акселератора после движения накатом или на поворотах |
|
| Чрезмерный износ деталей дифференциала |
|
| Проверить суммарный люфт в главной передаче и дифференциале. Изношенные детали заменить |
|
| Непрерывные стук и хруст в мосте |
|
| Износ зубьев или подшипников |
|
| Заменить изношенные детали |
|
| Течь масла через манжеты ведущей шестерни, ступицы, а также по плоскости разъема картера и крышки |
|
| Износ манжет ведущей шестерни и ступиц задних колес, фланца ведущей шестерни, цапфы картера |
|
| Заменить изношенные детали |
|
|
|
|
| Ослабление затяжки болтов крепления крышки картера |
|
|
| Деформация крышки картера |
|
|
| Повреждение прокладки крышки |
|
|
