Система зажигания (УМЗ А274, А275)

Система зажигания бесконтактная с низковольтным распределением управляющих импульсов по соответствующим каналам сдвоенной катушки зажигания. Исполнительные механизмы системы зажигания служат для вырабатывания высокого напряжения, необходимого для воспламенения горючей смеси, и передачи его по цилиндрам.

Сдвоенная катушка зажигания (54.3705, ФГУП ПО «Север») обеспечивает подачу высокого напряжения одновременно к свечам двух цилиндров, поршни которых находятся вблизи верхней мертвой точки. При этом в одном из цилиндров каждой пары будет конец такта сжатия, в другом конец такта выпуска. Зажигание смеси произойдет в том цилиндре, где осуществляется такт сжатия. Для правильного подсоединения жгута высоковольтных проводов на корпусе катушки зажигания имеется маркировка соответствующих цилиндров двигателя.

Рисунок 38 - Сдвоенная катушка зажигания 54.3705

Свечи зажигания (ELR9QC10, ф.Yuratech). Длина резьбовой ввертной части 26,5 мм, с помехоподавляющим резистором, зазор между электродами 1,0_-0,1мм.

Рисунок 39 - Свеча зажигания ELR9QC10

Внимание

• При демонтаже свечей зажигания применяйте только специальный ключ. Применение неисправного инструмента может привести к повреждению свечей.

• Для замены используйте свечи только рекомендуемого типа.

• Затяжку свечи производить с моментом 14,70,,, 19,61 Н*м (1,5,,, 2,0 кгс*м)

Замена свечей должна производиться на сервисных станциях официального дилера ГАЗ с периодичностью согласно сервисной книжке.

Жгут высоковольтных проводов (4216.3707080-24, АО «Тесла Блатна») с распределенным по длине сопротивлением и силиконовыми наконечниками. Провода имеют маркировку, соответствующую подключаемому цилиндру. Сопротивление проводов, в зависимости от длины, должно находиться в пределах 2,7 - 9,9 кОм.

Рисунок 40 - Жгут высоковольтных проводов 4216.3707080-24

Внимание.
• Не прикасайтесь и не пытайтесь демонтировать провода зажигания на работающем двигателе!

• Работа с системой зажигания под напряжением опасна для жизни!

• После выключения двигателя дайте ему остыть и только после этого приступайте к работе.

• Ремонтные работы должны осуществляться квалифицированным персоналом.

При снятии и установке высоковольтных проводов следует браться непосредственно за гильзу, а не за сам провод.

Рисунок 41 - Установка жгута на двигатель.

Правильно

Неправильно

схема соответствия высоковольтных проводов от катушки к свечам зажигания