Топливный фильтр дизельного двигателя - слив воды

Слив воды из топливного фильтра

Если сигнализатор наличия воды в топливном фильтре не гаснет после пуска двигателя или загорается во время движения, следует немедленно остановить двигатель и слить воду из топливного фильтра.

Автомобиль с двигателем ISF2.8

Для слива воды:

- поставьте подходящую емкость под дренажный клапан топливного фильтра;

отверните гайку-барашек 1 приблизительно на два оборота против часовой стрелки, пока не потечет вода. Гайку полностью не отворачивать!;

- сливайте воду (около 250 мл) до тех пор, пока не появится чистое дизельное топливо;

- заверните гайку-барашек по часовой стрелке;

- пустите двигатель, сигнализатор наличия воды в топливе должен погаснуть примерно через 2 секунды.

Автомобиль с двигателем «G»

Для слива воды:
- поставьте подходящую ёмкость под дренажный клапан топливного фильтра;
- ослабьте воздуховыпускной клапан 2;
- отверните гайку 1 приблизительно на один оборот в направлении стрелки, как показано на рисунке, пока не потечет вода. Гайку полностью не отворачивать!;
- сливайте воду (около 250 мл) до тех пор, пока не появится чистое дизельное топливо;
- заверните гайку в обратном направлении;
- прокачайте топливную систему автомобиля, нажав несколько раз на кнопку 3 насоса ручной подкачки топлива, пока топливо не начнет вытекать из воздуховыпускного отверстия, закрываемого клапаном 2. При появлении ощутимого сопротивления прокачку необходимо прекратить;
- заверните воздуховыпускной клапан 2;
- пустите двигатель, сигнализатор наличия воды в топливе должен погаснуть примерно через 2 секунды.

Автомобиль с двигателем TDI 2.0

Для слива воды:

- отсоедините колодку жгута проводов от датчика наличия воды 1 топливного фильтра

- поставьте подходящую емкость под датчик;

- отверните датчик приблизительно на три оборота против часовой стрелки, пока не потечет вода. Датчик полностью не отворачивать!;

- сливайте воду (около 250 мл) до тех пор, пока не появится чистое дизельное топливо;

- заверните датчик по часовой стрелке;

- присоедините колодку жгута проводов к датчику;

- пустите двигатель, сигнализатор наличия воды в топливе должен погаснуть примерно через 2 секунды.