Руководство по разборке и ремонту сиденья ISRI 1000/935

Важные рекомендации

- Все работы по ремонту сиденья должны производиться только квалифицированным персоналом.

Описания в главе 2 объясняют разборку отдельных компонентов сиденья. Сборка, во многих случаях производится в обратной последовательности.

- Крепежные элементы для электропроводки, например кабельные хомуты, опущены из описания.

- Необходимо во всех случаях после сборки привести все крепежные элементы в этих местах в оригинальное состояние, при необходимости заменить.

- Тросики не должны быть согнуты

- После каждого ремонта проверить работоспособность элементов.

- У всех переставляющихся элементов должен слышаться характерный щелчек. Чтобы предотвратить преждевременный износ механизмов рекомендуется использовать полный ход ручек управления.

- Крепежный материал не должен использоваться повторно.

Сиденье в сборе

• Обесточить элекрическую сеть между сиденьем и автомобилем

• Продвинуть сиденье назад до упора и выкрутить 2 болта (1)

• Продвинуть сиденье вперед до упора и выкрутить 2 болта (2)

Порядок сборки

• Сборка производится с соблюдением моментов затяжки, данные заводом-изготовителем.

Подголовник

• Подголовник вытянуть до упора, кнопку (2) держать в нажатом положении и вытянуть подголовник до конца.

Порядок сборки

• При монтаже подголовника кнопку (2) держать в нажатом положении и вставить подголовник в направляющие.

Направляющие подголовника

• Вытянуть подголовник .

• Узкую отвертку вставить, примерно на 20 мм в квадратное оверстие (1) направляющего (2).

• Отвертку повернуть в направлении стрелки и вытащить направляющий подголовника.

Обивка сиденья

• Вытащить подголовник и направляющие .

• Открутить подлокотник .

• Силой вытянуть регулировочное колесо (1), для этого можно использовать легкий пластиковый молоток.

• Поставить спинку в крайнее заднее положение. Обивку (2) нажать в нижней части, чтобы освободить подход к болту (3). Открутить болт (3).

• Положить спинку на подушку и разъединить С-профиль (4) (смотри деталь А).

• Поставить спинку в вертикальное положение и тянуть обивку наверх до профиля (6) подушки.

• Вытянуть вшитый сегмент (7) обивки так, чтобы можно было увидеть скрепляющие скобы (8) в вырезе (6).

• Откусить кусачками три клеммы в местах, обозначенных X и стянуть обивку.

Порядок сборки

• В сегменте (7) новой обивки проколоть три отверстия, обозначенных, как X. Протянуть в сегмент (7) проволоку (9). Заменить клеммы на кабельный хомут (10).

• Поправить картон (11), если он изменил свое положение, при этом картон изгибом (12) должен находиться под каркасом (13).

Подушка/Обогрев

Проверка обогрева спинки: Сопротивление R4,5Om-6,0Om

• Стянуть обивку, как показано выше.

• Отсоединить штекер обогрева и вытащить элемент обогрева спинки вместе с подушкой.

Порядок сборки

• Кабель обогрева перед закрытием С-профиля (4) протянуть внизу спинки (2), в стороне, противоположно лежащей управляющим элементам сиденья.

Момент затяжки поз. 2 3,5Nm+/-0,5Nm

Подушка

• Сиденье, с помощью ручки (1) установить в предельно высокое положение

• Открутить 2 болта (2) (Болты расположены сзади передней крышки).

• Подушку продвинуть в переднюю позицию, при необходимости вытащить штекер (3).

• Поднять подушку.

Порядок сборки

• Подушку насадить на направляющие (5) в отверстия (4), нажать на подушку и сдвинуть

в направлении спинки. После этого подушку держать нажатой (А) и сдвинуть в направлении спинки. После монтажа с помощью поперечного шевеления подушки проверить правильность крепления в направляющих. (Вертикальное движение подушки невозможно).

Направляющие для подушки

• Убрать подушку (смотри вверху)

• Вытащить фиксатор (6) из направляющего (5).

• Силой вытянуть направляющий (5)

Порядок сборки

• Запрессовать заподлицо фиксатор (6).

Каркас подушки

Момент затяжки
поз. 2 24Nm+/-3Nm
поз. 4 24Nm+/-3Nm
поз. 5 24Nm+/-3Nm
поз. 6 20Nm+/-2Nm

• Сиденье, с помощью ручки (1) установить в предельно высокое положение

• Убрать подушку (2.5.0)

• Установить спинку в предельно заднее положение и выкрутить винт (6).

• Спинку положить на подушку (при необходимости отсоединить штекер) и выкрутить болты (2).

• Спинку вытащить из каркаса (3) подушки.

• Выкрутить 2 болта спереди (4) и сзади (5).

Порядок сборки

• После сборки в обратном порядке - не забыть винт (6).

В зависимости от модификации автомобиля может управляться как по CAN, так и напрямую с датчика

Рукоятка спинки

• Двумя пальцами взяться между боковиной (1) и снизу рукоятки (2).

• Два фиксатора (3) надавить вниз, освободить рукоятку, сдвинуть вверх и вытащить.

Порядок сборки

• рукоятку узкой частью завести за держатель (5), потом нажать на рукоятку и защелкнуть.

ФИКСАЦИЯ СПИНКИ СИДЕНЬЯ

Момент затяжки
поз 2 20Nm+/-2Nm
поз 3 24Nm+/-3Nm
поз 7 3Nm+/-0,5Nm
поз 10 22Nm+/-3Nm

• Вытащить подушку

• Установить сиденье, с помощью рукояток (1) в верхнее положение.

• Установить спинку в предельно заднее положение и выкрутить винт (2).

• Спинку положить на подушку и выкрутить болты (3).

• Спинку вытащить из каркаса подушки.

• Убрать рукоятку спинки (4)

• Выкрутить 7 болтов (7) и снять боковую облицовку, для этого поддеть ее отверткой со стороны крепления (15).

• Освободить втулку (6) от стопорного кольца (5).

• Выкрутить две гайки (10).

• Пружину (11), с помощью довольно длинной отвертки надавить в направлении стрелки, чтобы вытащить пластину (12).

• Вынуть зубчатый элемент (13) и фиксатор (14).

При необходимости вытащить пружину (8) из отверстия (9)

Порядок сборки

• В отверстие (9) фиксатора (14) вставить пружину (8).

• Зубчатый элемент (13) вставить в пластину (12), затем всю конструкцию вставить в боковину (15).

• Вставить втулку (11) и крутить до тех пор, пока не встанет на место в фиксатор (14).

• Пружину (11) подвинуть на прежнюю позицию

Контроль после монтажа спинки: верхняя часть пружины (11) должна совпадать с канавкой в спинке.

НЕРЕГУЛИРУЕМОЕ ОСНОВАНИЕ

• Открутить сиденье из автомобиля.

• Открутить полозья (1) (2.10.0).

Момент затяжки
поз.З 24Nm+/-3Nm
поз. 4 24Nm+/-3Nm

• Сиденье с помощью ручек установить в верхнее положение.

• Открутить два болта спереди (3) и два болта сзади (4).

Проверка по шаблону

ПОЛОЗЬЯ

Момент затяжки
поз. 3 22Nm+/-2Nm
поз. 4 22Nm+/-2Nm

• Открутить сиденье из автомобиля

• Проверка на подвижность элементов:

Если полозья легко скользят, то не предпринимать никакие изменения в конструкции полозьев и сиденьи, причина может находиться в возможном повреждении конструкции крепяжного устройсва автомобиля.

• Рычаг (1) потянуть вверх и сдвинуть назад нижнюю часть полозьев (2). Открутить 2 болта (3).

• Рычаг (1) потянуть вверх и сдвинуть вперед нижнюю часть полозьев (2). Открутить 4 болта (4).

ПОРЯДОК СБОРКИ

• Вначале нанизать маленькой отверткой шайбы.

• Все болты вначале закрутить слегка от руки.

Проверить размер шаблона 380мм (центры салазок) спереди и сзади (см. рис.).

Болты закрутить с помощью динамометрического ключа.

Нажимной рычаг

• Открутить сиденье из автомобиля (2.1.0).

• С помощью отвертки отогнуть рычаг (1).

• Рычаг вытащить вперед.

Если рычаг изогнут, то это возможная причина неисправности (использование рычага, как подставки для ног).

Поясничный упор с регулировочным колесом

Момент затяжки поз. 2 1,5Nm

• Снять обивку сиденья и подушку (2.4.0) с каркаса.

• Силой вытянуть регулировочное колесо (1), для этого можно использовать легкий пластиковый молоток.

• Открутить два винта (2) и вытащить настраивающий механизм (7).

• Освободить плату поясничного упора (3) с проволочной рамкой (4) от пружин (5)

• Освободить тросик (6) от настраивающего механизма (7) (Деталь В).

1) Крутить настраивающий механизм до тех пор, пока выпуклая плата (3) не станет ровной.

2) Надавить рукой на плату так, чтобы образовалась выпуклость и у тросика появился свободный ход.

3) Вытянуть тросик в направлении стрелки.

4) Вытащить тросик из отверстия (8).

• Выдернуть тросик (6) из отверстия (8) спинки.

Порядок сборки

Перед установкой новой платы (3) закрепить ее в рамке (4) с помощью защелок.

Перед установкой тросика (6), освободить его от настраивающего механизма (7). (смотри деталь В).

Подлокотник

Момент затяжки поз. 1 2,2Nm +/-Nm
поз. 3 20Nm+/-2Nm

• Открутить три винта (1) и снять верхнюю часть (2) с подлокотника.

• Открутить три винта (3), снять подлокотник и три втулки (4).

Проверка подогрева подушки сидения

2. Проверка с помощью внешнего источника напряжения

4.2-4.1

1=2,33 А +/-10%

Термостат: Вкл. 40°С+/-5%

Выкл. 65°С+/-5%

Проверка подогрева спинки сидения

1. Проверка подогрева спинки сидения

2.3 - 2.4

R=5,14 Ohm+/-10%

2. Проверка с помощью внешнего источника напряжения

2.3 - 2.4

1=2,33 А +/-10%

Возможные неисправности спинки и методы их устранения

Причина неисправности	Метод устранения
Обогрев не работает или имеется прожженное пятно
Оторвана нагревательная нить, надеты защитные чехлы (запрещены). Сопротивление не соответствует 4,5-6 Ом	Заменить обогревающий элемент. Убрать защитные чехлы
Изношенная или рваная обивка
Чрезмерная внешняя нагрузка, плохие швы, пыль, грязь, плохой уход (нерегулярная чистка пылесосом),чистка агрессивными средствами, другие внешние воздействия	Заменить обивку
Порванная или порезанная обивка
Повреждение с помощью острых предметов	Заменить обивку
Прокладка спинки деформирована
Чрезмерная внешняя нагрузка, обивка разорвана (см. выше)	Заменить прокладку
Каркас спинки деформирован или сломан
Чрезмерная внешняя нагрузка	Заменить сиденье
Отсутствие фиксации спинки
Фиксатор не работает в промежуточных положениях	Нажать на спинку сиденья спиной или рукой пока зубья не зайдут в зацепление.
Невозможна фиксация спинки. Посторонние предметы в зубьях зацепления	Положить спинку вперед.Прочистить щеткой или воздушным компрессором. Если это не помогает, то повреждены зубья рамы спинки. Заменить подвижный зубчатый сегмент (см. 2.8.0, часть 2) или заменить сиденье, спинка не относится к запасным частям).

Возможные неисправности направляющих подголовника и методы их устранения

Причина неисправности	Метод устранения
Направляющие погнуты или сломаны
Повреждены при замене обивки	Заменить направляющие
Отсутствие фиксации в промежуточных положениях подголовника в связи с тем, что направляющие не сидят на месте	Нажать на направляющую, чтобы встала на место, если не помогает - заменить

Возможные неисправности поясничного упора и методы их устранения

Причина неисправности	Метод устранения
Поясничный упор не функционирует
Поясничный упор не реагирует на вращение регулировочного колеса	При необходимости заменить поврежденные элементы
Тросик упора вышел из зацепления с регулировочным колесом	Восстановить зацепление. При необходимости заменить тросик
Сломано крепление регулировочного колеса	Заменить регулировочное колесо

Возможные неисправности рамы сиденья и методы их устранения

Причина неисправности	Метод устранения
Металлический каркас деформирован или разрушен
Деформация каркаса в дорожно-транспортном происшествии	Заменить сиденье
Дребезг деталей каркаса
Ослабление болтовых соединений	Подтянуть болты
Плохое функционирование блокирующего устройства регулировки наклона подушки
Повреждены зубья сегмента регулировки наклона подушки, вследствие не до конца нажатой ручки	Заменить каркас
Плохое функционирование блокирующего устройства наклона спинки
Повреждены зубья сегмента регулировки наклона спинки, вследствие не до конца нажатой ручки	Заменить блокировочный сегмент
Сломана ручка регулировки спинки
Сломана ручка наклона спинки в результате высадки водителя	Заменить ручку
Пластиковые направляющие изношены или
Неправильная сборка после ремонта в мастерской: металлический поддон подушки не попал в направляющие	Выгнуть прорези в поддоне. При необходимости заменить подушку сиденья и возможно направляющие

Возможные неисправности подушки сиденья и методы их устранения

Причина неисправности	Метод устранения
Неисправен обогрев подушки сиденья
Оторвана нагревательная нить во время эксплуатации, надеты защитные чехлы (чехлы запрещены). Сопротивление не соответствует 4,5-6 Ом	Заменить подушку сиденья. Убрать защитные чехлы
Повреждение обивки
Потертость, перегрузка, плохая прошивка	заменить подушку сиденья
Деформация прокладки
Деформация прокладки и разрыв обивки, вследствие чрезмерной нагрузки.	Заменить подушку сиденья
Деформация металлического поддона подушки
Неправильная сборка после ремонта в мастерской: металлический поддон подушки не попал в направляющие	Выгнуть прорези в поддоне. При необходимости заменить подушку сиденья и возможно направляющие.

Возможные неисправности подлокотника сиденья и методы их устранения

Причина неисправности	Метод устранения
Невозможна регулировка подлокотника
Чрезмерная нагрузка, поломка механизма гулирования	Заменить подлокотник
Повреждена поверхность подлокотника
Повреждение с помощью острых предметов	Заменить подлокотник

Возможные неисправности салазок сиденья и методы их устранения

Причина неисправности	Метод устранения
Салазки двигаются под большим усилием
Салазки неправильно установлены	Проверить параллельность салазок (380мм) спереди и сзади, при необходимости откорректировать (см.главу 2.10.0)
Загрязнения или посторонние предметы в салазках. Возможная деформация пола кабины	Ослабить крепежные соединения сиденья с кабиной. Равномерно затянуть болты по кругу, стараясь не перетянуть соединения.
Ручка согнута вверх
Чрезмерное усилие на ручку вследствие возможной деформации пола кабины	Заменить ручку
Ручка согнута вниз
Использование ручки в качестве подножки	заменить ручку