Проверка степени износа тормозных колодок, дисков и барабанов
Таблица 1
Размеры тормозных колодок, дисков и барабанов
Параметр |
Значение, мм |
| Передние тормозные механизмы | |
Толщина тормозного диска |
33±0,1 |
Минимально допустимая толщина тормозного диска |
30.0 |
Максимальное биение диска |
0,15 |
Минимально допустимая толщина фрикционной накладки тормозной колодки |
2 |
| Задние тормозные механизмы | |
Диаметр рабочей поверхности тормозного барабана |
280 |
Максимально допустимый диаметр рабочей поверхности тормозного барабана |
283 |
Длина фрикционной накладки передней колодки |
300 |
Длина фрикционной накладки задней колодки |
250 |
Толщина фрикционной накладки тормозной колодки (передней/задней) |
5,5/5,6 |
Минимально допустимая толщина фрикционной накладки тормозной колодки |
1 |
1. Приподнимите переднюю часть автомобиля и снимите колесо. Очистите тормозной диск.
2. Измерьте штангенциркулем толщину диска в нескольких местах. Минимально допустимая толщина диска 30 мм. Если толщина диска менее допустимой, его надо заменить. При наличии рисок диск можно снять и прошлифовать, но с учетом того, чтобы его окончательная толщина была не менее 30 мм.
Рекомендуется одновременно заменять тормозные диски обоих тормозных механизмов передних колес.
3. Проверьте с помощью индикатора параллельность рабочих поверхностей диска относительно друг друга и относительно опорной поверхности диска (поверхности, прилегающей к ступице). Предельно допустимая непараллельность рабочих поверхностей - 0,03 мм, предельно допустимая суммарная непараллельность рабочих поверхностей относительно опорной поверхности - 0,05 мм. Перемещая индикатор по рабочим поверхностям диска, проверьте плоскостность поверхностей. Предельно допустимая неплоскостность диска - 0,05 мм. Вращая диск на ступице проверьте индикатором осевое биение. Предельно допустимое биение 0,15 мм. Если измеренные значения больше указанных, прошлифуйте или замените тормозной диск. Если после шлифовки диска его толщина будет менее 30 мм, диск также подлежит замене.
4. С помощью отвертки проверьте легкость перемещения колодок в суппорте, убедитесь, что они не зажимают тормозной диск.
5. Откинув тормозной суппорт вверх (см. тут), проверьте состояние колодок. Если толщина фрикционных накладок менее допустимого значения (табл. 1), замените тормозные колодки.
При неравномерном износе накладки или неодинаковом износе накладок одного тормозного механизма переднего колеса замените суппорт в сборе (см. тут).
6. Для проверки степени износа тормозных колодок заднего тормозного механизма снимите колесо и тормозной барабан.
7. Измерьте толщину фрикционных накладок штангенциркулем или линейкой.
Заменяйте колодки в следующих случаях:
- толщина накладок менее 1,0 мм;
- поверхность накладок замаслена;
- накладки непрочно соединены с основанием.
8. Измерьте диаметр рабочей поверхности тормозного барабана. Если он больше допустимого (см. табл. 1), замените барабан.