Сигнализаторы комбинации приборов

См. также описание комбинации приборов и БК

1.Сигнализатор (оранжевый) MIL.

Кратковременно загорается при включении приборов. Информирует водителя о неисправностях, фиксируемых бортовой диагностической системой, имеющих отношение к выбросам отработавших газов и твердых частиц.

При непрерывном горении сигнализатора необходимо провести диагностику системы управления двигателем на предприятии технического обслуживания.

После устранения неисправности сигнализатор продолжает гореть в течение четырех циклов пуска двигателя, затем гаснет.

2.Сигнализатор (оранжевый) «Внимание» системы управления двигателем.

При исправной системе управления сигнализатор загорается после включения приборов и непрерывно горит в течение 2-5 секунд, затем гаснет. Это указывает на готовность системы к пуску двигателя.

При непрерывном горении информирует водителя о наличии не критической неисправности, при которой водитель может продолжить движение. В этом случае требуется диагностика автомобиля на предприятии технического обслуживания.

3.Сигнализатор (красный) остановки двигателя.

Загорается одновременно с одним из аварийных сигнализаторов красного цвета. При загорании указанных сигнализаторов дальнейшая эксплуатация автомобиля не допускается до устранения неисправности.

4.Сигнализатор (красный) аварийно-низкого давления масла.

Загорается при включении приборов и гаснет после пуска двигателя (дублируется кратковременным звуковым сигналом при движении автомобиля).

Загорание сигнализатора при работающем двигателе указывает на низкое давление масла в системе смазки двигателя, при этом необходимо немедленно остановить двигатель и проверить уровень масла в картере, при необходимости, долить. Если уровень масла в пределах нормы, следует обратиться на предприятие технического обслуживания.

5.Сигнализатор (красный) аварийно-высокой температуры охлаждающей жидкости.

Кратковременно загорается при включении приборов. При непрерывном горении сигнализатора необходимо немедленно остановить двигатель (в соответствии с подразделом «Остановка двигателя»), определить и устранить причину перегрева.

6.Сигнализатор (оранжевый) минимального резерва топлива в баке.

Загорается при падении уровня топлива в баке ниже предельного уровня (на 7-15%).

7. Сигнализатор (зеленый) включения левых указателей поворота.

8.Сигнализатор (оранжевый) технического обслуживания.

9.Сигнализатор (красный) незакрытых дверей кабины.

10.Сигнализатор (красный) включения стояночного тормоза.

Загорается при включении приборов, если автомобиль заторможен стояночным тормозом (дублируется кратковременным звуковым сигналом при движении автомобиля) или при низком давлении в энергоаккумуляторах вследствие утечки воздуха.

11. Сигнализатор (зеленый) включения ближнего света фар.

12. Сигнализатор (зеленый) включения правых указателей поворота.

13. Сигнализатор (синий) включения дальнего света фар.

14.Сигнализатор (оранжевый) неисправности антиблокировочной системы тормозов.

Загорается при включении приборов и гаснет через несколько секунд.

Длительное горение сигнализатора или его загорание в движении указывает на неисправность антиблокировочной системы тормозов или противобуксовочной системы. При этом рабочая тормозная система сохраняет работоспособность. Однако, необходимо сохранять осторожность при торможении, т.к. возможна блокировка задних колес.

Автомобиль должен быть проверен на предприятии технического обслуживания.

15. Сигнализатор (зеленый) включения передних противотуманных фар.

16. Сигнализатор (оранжевый) включения задних противотуманных фонарей.

17. Сигнализатор (оранжевый) состояния противобуксовочной системы.

Загорается при включении приборов и гаснет через несколько секунд.

Загорание сигнализатора мигающим светом в движении указывает на работу противобуксовочной системы.

При отключении системы сигнализатор горит непрерывно. Горение сигнализатора при не отключенной системе указывает на неисправность противобуксовочной системы.

Автомобиль должен быть проверен на предприятии технического обслуживания.

18. Сигнализатор (зеленый) включения габаритных огней.

19. Сигнализатор (красный) недостаточного давления воздуха в тормозной системе.

В этом случае требуется проверка на предприятии технического обслуживания.

20. Сигнализатор (красный) неисправности тормозной системы.

Непрерывное горение сигнализатора или его загорание в движении указывает на снижение давления воздуха в тормозной системе ниже допустимого. Необходимо немедленно остановить автомобиль. Также сигнализатор загорается при наличии неисправности в системе электронного контроля устойчивости или в противобуксовочной системе.

В этом случае требуется проверка на предприятии технического обслуживания.

21. Сигнализатор (оранжевый) системы помощи при трогании в гору (HSA) или резервный.

Загорание сигнализатора мигающим светом с небольшой частотой означает включение системы HSA. При начале работы системы сигнализатор мигает с большой частотой и гаснет, как только автомобиль трогается с места. Непрерывное горение сигнализатора указывает на наличие неисправности в системе.

В этом случае требуется проверка на предприятии технического обслуживания.

22. Сигнализатор (оранжевый) отключения системы электронного контроля устойчивости или противобуксовочной системы.

23. Сигнализатор (оранжевый) состояния системы электронного контроля устойчивости или противобуксовочной системы.

Загорается при включении приборов и гаснет через несколько секунд.

Непрерывное горение сигнализатора указывает на неисправность системы электронного контроля устойчивости или противобуксовочной системы. Одновременно включается сигнализатор неисправности тормозной системы.

Автомобиль должен быть проверен на предприятии технического обслуживания.

Загорание в движении указывает на работу системы электронного контроля устойчивости или противобуксовочной системы.

24. Сигнализатор (красный) неопущенной кабины (резерв).

25. Сигнализатор (оранжевый) износа тормозных колодок.

Непрерывное горение сигнализатора указывает на предельный износ тормозных колодок.

Автомобиль должен быть проверен на предприятии технического обслуживания.

26. Сигнализатор (зеленый) включения функции «Круиз-контроль».

27. Сигнализатор (оранжевый) включения моторного тормоза (резерв).

28. Сигнализатор (красный) непристегнутых ремней безопасности или резервный.

29. Сигнализатор (красный) засорения воздушного фильтра или резервный.

30.Сигнализатор (красный) наличия воды в топливе.

Кратковременно загорается при включении приборов. Непрерывное горение сигнализатора указывает на наличие воды в топливном фильтре. Необходимо немедленно остановить двигатель, слить воду из топливного фильтра или обратиться на предприятие технического обслуживания.

31.Сигнализатор (красный) неисправности подушек безопасности или резервный.

32.Сигнализатор (оранжевый) засорения сажевого фильтра или резервный.

Информирует водителя о состоянии сажевого фильтра.

33.Сигнализатор (оранжевый) включения подогревателя воздуха.

Загорается при включении приборов. Пускать двигатель стартером только после того как сигнализатор погаснет.

34.Сигнализатор (красный) низкого уровня охлаждающей жидкости или резервный.

При загорании сигнализатора необходимо устранить причину утечки охлаждающей жидкости и довести уровень в расширительном бачке системы охлаждения двигателя до нормы.

35. Сигнализатор (оранжевый) высокой температуры системы выпуска или резервный.

При непрерывном горении информирует водителя о повышенной температуре выхлопных газов вследствие регенерации сажевого фильтра в автоматическом режиме.

36. Сигнализатор (красный) разряда аккумуляторной батареи.

Загорается при включении приборов и гаснет после пуска двигателя.

Загорание сигнализатора при работающем двигателе указывает на слабое натяжение или обрыв ремня привода навесных агрегатов двигателя или на неисправность в цепи заряда батареи.

При загорании сигнализатора, информирующего о возникновении неисправности в автомобиле, за исключением сигнализаторов, которые запрещают дальнейшее движение, необходимо руководствоваться указаниями и рекомендациями, приведенными в описании сигнализатора. Продолжение эксплуатации без выявления и устранения причины срабатывания сигнализатора может привести к отказу в проведении гарантийного ремонта (см. раздел «Гарантийные обязательства изготовителя и порядок их исполнения», изложенный в Сервисной книжке).

Информация об отдельных параметрах работы двигателя и автомобиля в целом фиксируется в электронных устройствах автомобиля и используется при определении причин возникновения неисправностей. Удаление данной информации запрещается и может привести к отказу в проведении гарантийного ремонта .

ВНИМАНИЕ!

Любую клемму аккумуляторной батареи допускается снимать не раньше, чем через 1 минуту после выключения приборов (для полного отключения блока управления двигателем). В случае преждевременного снятия клеммы и последующей ее установки, либо плохого контакта по «массе» и «питанию» в памяти блока управления фиксируется неисправность, и загорается сигнализатор «Внимание».