Стояночный тормоз

Для затормаживания автомобиля стояночным тормозом потяните рукоятку тормозного крана назад до фиксированного положения. При стоянке на уклоне рекомендуется также дополнительно включить первую передачу коробки переключения передач.

На заторможенном автомобиле, если включены приборы, на комбинации приборов загорается сигнализатор включения стояночного тормоза (дублируется кратковременным звуковым сигналом при движении автомобиля).

При растормаживании потяните рукоятку крана вверх, рукоятка вернется под воздействием упругого элемента в исходное положение, при этом сигнализатор гаснет.

Приведение в действие крана стояночного тормоза в движении может привести к блокировке задних колес автомобиля.

Если в пневмоприводе тормозной системы нет достаточного давления воздуха для растормаживания стояночной тормозной системы при аварийных ситуациях загорается сигнализатор включения стояночного тормоза. В случае, если невозможно наполнить ресиверы сжатым воздухом, то автомобиль можно растормозить механически. Для этого необходимо вывернуть до упора (приблизительно 37 оборотов) винты механического растормаживания на энергоаккумуляторах задних тормозных камер. После устранения неисправностей в пневмоприводе тормозной системы винты ввернуть.

ОПАСНО! Если в пневмоприводе тормозной системы нет достаточного давления воздуха, то после механического растормаживания стояночной тормозной системы в автомобиле отсутствует возможность какого-либо торможения.